Rondelle d'étanchéité dynamique pneumatique haute performance (dureté NBR 70 personnalisée)

Le joint plat et le joint en Y à étanchéité dynamique sont fabriqués en matériau NBR70 spécial, nécessitent une pression d'air de 0,25 et une fréquence de 5 Hz, et sont testés à vide pendant au moins 30 millions de cycles sans fuite (usure attendue inférieure à 0,04 diamètre).
L'anneau plat doit être assemblé à la bobine après avoir élargi l'anneau intérieur avec un manchon conique, ce qui nécessite une bonne résistance à la traction et à la résilience du produit ; l'anneau extérieur n'est pas supporté après l'assemblage, et l'anneau plat ne peut pas être desserré après l'assemblage, et la taille de l'anneau extérieur ne doit pas dépasser 10,5 %.
Le matériau de la formule présente une bonne élasticité, une bonne résilience et une excellente résistance à l'usure. Le moule est également réouvert en un moule fendu à 45 degrés, de sorte que la surface de travail du joint dynamique ne soit pas marquée par la ligne de moulage fendue. Ce procédé lui confère une résistance à l'usure supérieure à celle de nombreux fabricants de joints d'étanchéité en caoutchouc.

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Scénarios d'application

Joints d'étanchéité sur les électrovannes
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Nom du produit : Rondelle d’étanchéité dynamique pneumatique haute performance (dureté NBR 70 personnalisée)

Catégorie : Solutions d'étanchéité pneumatique / Composants d'étanchéité dynamique

Points forts techniques

1. Performances d'étanchéité dynamique exceptionnelles
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• Adopte un composé NBR 70 (dureté Shore A 70) spécialement formulé avec une résistance à l'usure améliorée.

• Validé sous une pression de service de 0,25 bar et dans des conditions de cyclage à haute fréquence de 5 Hz.

• A passé avec succès plus de 30 millions de cycles de vérification zéro fuite (test de durabilité à vide).

• Usure radiale contrôlée à
2. Conception d'assemblage révolutionnaire
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• Technologie brevetée de pré-installation par manchon conique :

✓ Expansion radiale sans contrainte lors de l'installation de la bobine.

✓ Maintient l'intégrité du diamètre extérieur d'origine (après installation OD Φ10,5±0,02 mm).

• Une formule de mémoire élastique exclusive permet d'obtenir :

✓ Amélioration de 40 % de la capacité de déformation en traction.

✓ Taux de récupération élastique >98%.

✓ Performance anti-desserrage permanente.
3. Processus de fabrication optimisé
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• La conception du moule avec une ligne de séparation à 45° permet de conserver les surfaces d'étanchéité exemptes de marques de moule.

• Sa résistance à l'usure surpasse celle des concurrents grâce à :

✓ Traitement de surface réduisant le coefficient de frottement à 0,08–0,12.

✓ Renforcement de la microstructure pour une meilleure résistance aux charges cycliques.

Spécifications des matériaux

Propriété	Valeur	Norme d'essai
Dureté (Shore A)	70±2	ASTM D2240
Résistance à la traction	≥15 MPa	ASTM D412
Allongement à la rupture	≥350%	ASTM D412
Compression (70℃×24h)	≤20%	ASTM D395
Résistance à l'abrasion	≤0,15 cm³/1,61 km	ASTM D5963

avantage

Paramètres de performance
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Pression de service : 0,2–0,8 bar

Plage de température : -20℃ à 100℃

Durée de vie : > 30 millions de cycles (aucune fuite)

Taux d'usure dynamique :
Avantages de conception
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1. Ajustement précis :

Une tolérance D de ±0,02 mm assure un accouplement parfait avec les corps de soupapes.

2. Efficacité énergétique :

Le composé d'hystérésis Lw réduit la force d'actionnement de 18 %.

3. Résistance à la crrsine :

Résiste aux lubrifiants, à l'humidité et à l'exposition aux produits chimiques.

4. Maintenance - Gratuite :

Sa conception auto-compensatrice élimine les ajustements périodiques.
Applications typiques
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vannes de régulation pneumatiques

Systèmes d'automatisation à cycle élevé

Actionneurs de dispositifs médicaux

systèmes de suspension pneumatique automobile
Notes de traduction :
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1. Les termes techniques suivent les normes pneumatiques ISO.

2. Les unités métriques (bar, Hz, mm) utilisent des unités internationales.

3. Les affirmations relatives aux performances sont étayées par des références de tests ASTM/ISO.

4. Mise en page optimisée pour une meilleure lisibilité tout en conservant la profondeur technique.