Joints plats en caoutchouc utilisés dans les automobiles

Joints plats en FKM (fluorocaoutchouc)

**Caractéristiques** : Résistance aux hautes températures (jusqu'à 250 °C), excellente résistance à l'huile et stabilité chimique, anti-vieillissement et anti-corrosion.

Applications

**Système d'alimentation** : Le régulateur de pression de carburant adhère parfaitement à la surface d'étanchéité afin d'empêcher toute fuite et de réguler la pression avec précision. Il assure l'étanchéité entre le filtre à carburant et sa base de montage, ainsi qu'entre l'injecteur et la culasse/le collecteur d'admission, garantissant ainsi une alimentation propre et une injection précise. Les joints en caoutchouc fluoré (FKM) pour systèmes d'alimentation, fabriqués par notre société, ont subi des tests rigoureux. Après immersion dans de l'essence sans plomb 92 et du M20.E15 à température ambiante pendant 72 heures, puis séchage et repos pendant 24 heures, leur taux de dilatation volumique est inférieur ou égal à 6 % et ils ne présentent aucun retrait, attestant ainsi de leur excellente qualité et de leurs performances optimales.

**Système moteur** : Il est utilisé pour l’étanchéité de l’arbre principal de sortie de puissance du moteur, de la tige de soupape, de la chemise de cylindre, de l’embrayage, du filtre à air, de la pompe à carburant et de la couche interne du tuyau de carburant, etc., maintenant une étanchéité stable dans un environnement de carburant à haute température.

Joints plats en NBR (caoutchouc nitrile butadiène)

**Caractéristiques** : Résistant à l’huile, à l’eau et aux solvants, avec une plage de températures de fonctionnement de -40 °C à 120 °C. Il présente également une résistance aux liquides de refroidissement et une capacité anti-cavitation.

Applications

**Système de carburant et de lubrification** : Pour l’étanchéité relative au réservoir de carburant et au réservoir d’huile de lubrification, comme les joints toriques, les joints en X et les joints plats en caoutchouc, il est utilisé pour l’étanchéité des fluides comme l’huile hydraulique à base de pétrole et l’essence.

**Autres systèmes** : Dans certaines pièces nécessitant une résistance élevée à l’huile mais ne présentant pas de températures extrêmes, comme le raccordement de conduites d’huile ordinaires et de revêtements d’étanchéité conventionnels.

Joints plats en HNBR (caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné)

**Caractéristiques** : Excellente résistance à l’huile, aux hautes températures (qualité standard : -40 °C à 150 °C ; qualité basse température : -55 °C à 150 °C) et à l’usure. Résistant aux liquides de frein (à base d’éthylène glycol ou d’huile de silicone), il est également anti-dilatation. Le HNBR présente d’excellentes performances à basse température (-55 °C) et une bonne résistance aux fluides frigorigènes.

Applications

**Système moteur** : En tant que composant d’étanchéité du système moteur (notamment pour certaines parties de l’injecteur de carburant à injection électronique), il conserve ses propriétés au contact du carburant et dans un environnement à haute température. Il est utilisé pour divers joints et garnitures d’étanchéité résistants à l’huile.

**Autres composants résistants à l'huile** : Joints, tuyaux, coussinets et autres produits en caoutchouc résistants à l'huile et à l'usure dans les industries hydrauliques et pneumatiques.

Joints plats en ACM (caoutchouc acrylique)

**Caractéristiques** : Résistance aux huiles moteur haute température, anti-vieillissement et résistance à l’usure. Convient aux environnements d’huile moteur à haute température.

Applications

**Système moteur** : Joints d’huile moteur, joints de culasse, durites de refroidisseur d’huile, durites d’échappement, joints d’huile de transmission et divers joints toriques, etc. Il assure l’étanchéité dans des environnements à haute température et en présence d’huile moteur et réduit les fuites d’huile moteur.

Utilisation de l'eau en cuisine : Utilisé au niveau des robinets d'évier, des filtres frontaux des purificateurs d'eau et des entrées d'eau des lave-vaisselle, il assure la pureté de l'eau de cuisine et protège les appareils électriques.

Autres scénarios : Bien qu’il ne soit pas destiné aux salles de bains domestiques, il peut également être utilisé dans les systèmes de salles de bains des établissements commerciaux tels que les hôtels et les restaurants, ainsi que dans les étapes de prétraitement industriel avec des exigences élevées en matière de qualité de l’eau (comme la transformation des aliments et des boissons, l’industrie pharmaceutique, etc.), afin de maintenir le fonctionnement des équipements utilisant de l’eau et les normes de qualité de l’eau.

Joints plats AEM (caoutchouc acrylate d'éthylène)

**Caractéristiques** : Résistance à l'huile, résistance à la chaleur (ses performances sont meilleures que celles du NBR dans l'huile chaude en dessous de 150 °C) et bonnes performances globales.

Applications

**Système moteur et transmission** : Étanchéité des pistons, joints de couvercle de came, joints de culasse avant, joints de carter d’huile, divers joints toriques et étanchéité des tuyaux tels que le tuyau du turbocompresseur du moteur, le tuyau du refroidisseur d’air, le tuyau du refroidisseur d’huile de transmission et le tuyau de direction assistée, assurant ainsi la performance et la fiabilité globales des composants.

Ces joints plats en caoutchouc et ces joints profilés fonctionnent ensemble dans différents systèmes de l'automobile grâce aux caractéristiques de différents matériaux afin de garantir l'étanchéité, la stabilité et la fiabilité du véhicule.